Установка и обслуживание тахографов, замена СКЗИ, изготовление карт водителя в Кировской области

Для оформления карты водителя требуются следующие оригиналы документов: паспорт, водительское удостоверение, СНИЛС. Фотографию приносить не нужно, фотографируем сами, на месте.

Срок оформления карты до 3 недель.

Нередко мы слышим вопрос: «Почему карту нельзя получить быстрее?»
Срок изготовления карты водителя до 3 недель — это реальный срок, и зачастую
карту удаётся получить даже раньше. Но за это время выполняется целый комплекс обязательных процедур.

После того как вы подписали заявление и предоставили полный пакет документов:
✔ заявление загружается в специализированную систему;
✔ данные проходят межведомственную проверку;
✔ выпускается электронная цифровая подпись, которая записывается на карту;
✔ карта изготавливается на производстве в Москве;
✔ готовая карта доставляется в Киров, где её можно получить.

Именно поэтому весь процесс занимает до трёх недель.
Иногда можно встретить предложения вроде «Изготовим карту за 7 дней». В
большинстве случаев речь идёт именно о сроке производства карты, без учёта
времени проверок и доставки до Кирова. Поэтому получить карту на руки через
неделю, как правило, не получится.

Мы всегда называем реальные сроки, чтобы вы могли заранее спланировать свою
работу и избежать неприятных сюрпризов.

Установка тахографа является обязательной для физических и юридических лиц, осуществляющих на коммерческой основе внутригородские, междугородние, международные перевозки грузов и пассажиров.

Оснащению подлежат:

• Категория N3 Перевозка грузов. Технически допустимая максимальная масса >12 т.
• Категория M3. Перевозка пассажиров. Транспорт имеет более восьми мест для сидения + место для водителя. Технически допустимая максимальная масса >5 т.
• Категория N2. Перевозка грузов. Технически допустимая максимальная масса в пределах от 3,5 т до 12 т.
• Категория M2. Перевозка пассажиров. Транспорт имеет более восьми мест для сидения + место для водителя. Технически допустимая максимальная масса не более 5 т.

Внимание! В связи с вступлением в силу приказа Минтранса Р Ф № 339 от 15.10.2019 оснащению тахографами теперь подлежат и транспортные средства физлиц!

При переустановке тахографа на другое транспортное средство (ТС) важно учитывать два ключевых момента: сохраняется ли при этом блок СКЗИ (НКМ) и сменился ли собственник/эксплуатант. От этого зависит, что именно нужно сделать. Когда блок СКЗИ можно сохранить

Блок СКЗИ можно не менять, если одновременно выполняются два условия:

• Не меняется эксплуатант. Тахограф переставляется на другое ТС того же владельца (организации или ИП).
• Не истёк трёхлетний срок действия блока СКЗИ. До окончания срока действия должно оставаться достаточно времени.

В этом случае достаточно перерегистрации. Аккредитованная мастерская внесёт в память тахографа установочные данные нового автомобиля (VIN, государственный регистрационный номер, данные ПТС/СТС) и передаст сведения в ФБУ «Росавтотранс». Сам блок СКЗИ при этом остаётся прежним.

Замена блока СКЗИ обязательна, если:

• Сменился собственник/эксплуатант. Данные организации (наименование, ИНН, ОГРН) в блоке СКЗИ изменить нельзя, поэтому требуется новый блок, активированный на нового владельца.
• Истёк трёхлетний срок действия СКЗИ. Замена обязательна независимо от того, на какое ТС устанавливается тахограф.
• Блок неисправен или заблокирован.

Если тахограф вышел из строя, действовать нужно оперативно и по определённому алгоритму, чтобы избежать штрафов и проблем с контролирующими органами.

Что делать сразу после поломки:
1. Не пытайтесь ремонтировать устройство самостоятельно. Это может привести к аннулированию гарантии и усугубить поломку. Ремонт должны выполнять только специалисты из лицензированных мастерских. Позвоните в мастерскую, которая устанавливала тахограф.
2. Сообщите о проблеме. Уведомите работодателя. Сообщите диспетчеру или ответственному лицу о неисправности, чтобы компания могла организовать ремонт. Начните вести ручной учёт режима труда и отдыха. Это критически важно, чтобы избежать штрафа за нарушение норм времени управления и отдыха. Фиксируйте все периоды вождения, работы, перерывов и отдыха вручную.
Для этого можно использовать:

• Термоленту тахографа — на её обратной стороне уже есть готовая разметка.
• Чистый лист бумаги — расчертите таблицу с графами: время начала, время окончания, вид деятельности (вождение, работа, отдых).

Важные правила ручного учёта:

• Записи нужно делать сразу после обнаружения неисправности.
• Отметки вносятся не реже одного раза в час в реальном времени.
• Нельзя заполнять таблицу заранее — это вызовет у инспектора сомнения в честности. Каждую новую смену фиксируйте на новом бланке. 
• Время в записях указывается в формате UTC (минус 3 часа от московского времени).

3. Продолжайте движение только в сторону сервисного центра или места постоянной дислокации ТС. По закону на устранение неисправности даётся не более 7 суток с момента поломки.

Как доказать, что поломка случилась в пути:
Чтобы инспектор не счёл вас виновным, нужно подтвердить, что тахограф был исправен на момент выезда.

Для этого подготовьте:

• Распечатки с тахографа, сделанные перед рейсом. Они служат доказательством исправности на момент начала движения.
• Сертификат о настройке тахографа с печатью мастерской.
• Отметку в путевом листе о технической исправности автомобиля перед рейсом.

Калибровка обязательна после установки тахографа, ремонта, замены шин с изменением размеров, смены государственных регистрационных знаков, изменения характеристик транспортного средства.

Да. Обслуживаем транспортные компании любого масштаба, индивидуальных предпринимателей и частных водителей. Возможны долгосрочное сотрудничество и обслуживание автопарков.

Да. Мы предоставляем гарантию на выполненные работы и установленное оборудование в соответствии с условиями производителя и действующими обязательствами.

С 1 июля 2021 года вступила в силу новая редакция КоАП.

Так, в ст. 11.23 «Управление транспортным средством или выпуск на линию транспортного средства без тахографа, несоблюдение норм времени управления транспортным средством и отдыха либо нарушение режима труда и отдыха водителей» перечислены следующие штрафные санкции:

• Управление транспортным средством без тахографа в случае, если его установка на транспортном средстве предусмотрена законодательством Российской Федерации, либо с нарушением установленных нормативными правовыми актами Российской Федерации требований к использованию тахографа, за исключением случая поломки тахографа после выпуска на линию транспортного средства, или управление транспортным средством, принадлежащим иностранному перевозчику, без ведения ежедневных регистрационных листков режима труда и отдыха, применяемых в установленных законодательством Российской Федерации случаях, влечет наложение административного штрафа на водителя в размере от 3000 до 5000 рублей.
• Выпуск на линию транспортного средства без тахографа в случае, если его установка на транспортном средстве предусмотрена законодательством Российской Федерации, либо с нарушением установленных нормативными правовыми актами Российской Федерации требований к использованию тахографа, за исключением случая поломки тахографа после выпуска на линию транспортного средства, влечет наложение административного штрафа на должностных лиц в размере от 7000 до 10 000 рублей; на индивидуальных предпринимателей — от 15 000 до 25 000 рублей; на юридических лиц — от 20 000 до 50 000 рублей.
• Несоблюдение установленных нормативными правовыми актами Российской Федерации норм времени управления транспортным средством и отдыха либо нарушение установленного нормативными правовыми актами Российской Федерации режима труда и отдыха водителей в части времени управления транспортным средством и времени отдыха влечет наложение административного штрафа на водителя в размере от 1500 до 2000 рублей; на должностных лиц — от 7000 до 10 000 рублей; на индивидуальных предпринимателей — от 15 000 до 25 000 рублей; на юридических лиц — от 20 000 до 50 000 рублей.